Yksi - Stop semi - traileritehdas Kiinassa
Shandong Liangyu Special Vehicles Co., Ltd. on kansainvälinen yritys, joka on erikoistunut Semi - -trailerien ja erikois ajoneuvojen suunnitteluun, valmistukseen ja vientiin. Tehdas sijaitsee Liangshanissa, Semi - Kiinan perävaunun tuotantopohjassa, joka kattaa pinta -alan 200 000 neliömetriä. Se on perustettu lähes 20 vuotta.
Tuotetiedot esitys
tuotevaatimukset
| Tuotteiden nimi | Sivuseinämän puolirakennus 3 akselilla | Palkki | Pitkittäispalkin korkeus: 500 mm Ylä -siipipaneeli 14 mm Keskipaneeli 6/8mm Alemman siipin panesl 16 mm |
| Tuotteiden koko | 12500mm*2500mm*1500mm | Lattia | Kuvio 3 mm |
| Sivupöydän korkeus | 600 mm/800mm/120mm (muokattavissa) | Puskuri | Tehdasstandardi |
| Tuotteiden hyötykuorma | 40 ~ 60 tonnia | Kiinnityskoukut | Olla |
| Akseli | 13T*3kpl | Vararenka | Tehdasstandardi |
| Keskeyttäminen | Machinal -jousitus/ilmajousitus | Työkalupakki | 1 tietokone |
| Renkaat | 12 kpl | Mutaläpät | Tehdasstandardi |
| Laskun jalat | Yhden toiminnan/kytkentä | Konttilukot | 12 OCS |
| Ilmakammion eritelmä | 6 kaksinkertainen | Maali | Kaksinkertainen - komponettimaalaus |
| Valot ja johdotus | DIN 7-nastainen pistorasia, 24 voltin systerm, kaksois LED Yhdistelmäpysäkki, häntä ja erilliset merkkivalot. |
Tuotteiden etu
Vahvuus ja kevyt ominaisuudet
Kaiteet on pääosin valmistettu Q235 -hiilirakenteellisesta teräksestä tai korkeasta - voimakkuusterästä, vetolujuus 375 - 500 MPa, mikä tekee niistä vähemmän alttiita muodonmuutokselle. Verrattuna samankokoisiin teräsrahtiolaatikoihin, se vähentää painoa 30%, alentaa polttoaineen kulutusta 8–12%ja sopii korkealle - taajuuden lyhyen matkan toimituksille.
Palkki vastustaa raskaita kuormia ilman muodonmuutoksia
Käyttämällä "t - muotoilua" Cross - -osiota, taivutuslujuus kasvaa 40%. Ylimääräinen 2 - 3 kerrosta vahvistavia kylkiluita hitsataan pääpalon keskiosaan. Häntäosasto ottaa käyttöön kaksinkertaisen - -kerroksen päällekkäisen hitsausprosessin, mikä auttaa vähentämään paikallista stressipitoisuutta iskun aikana ja alentamaan halkeilun riskiä. Pääpalkki on varustettu useilla ennalta suunnitelluilla modifikaatioreillä, mikä eliminoi lisäleikkauksen tarpeen. Tämä malli varmistaa sekä monipuolisuuden että räätälöinnin.
Akseli - vakiintunut voimansiirto, joka sopii erilaisiin tieolosuhteisiin
Light - tullikoru -kuorma -autot käyttävät tyypillisesti riippumattomia jousitusakseleita, jotka tarjoavat hyvän iskunvaimennuksen ja sopivat päällystettyihin kaupunkiteihin; Keskikokoiset ja raskaat - tuotto -kuorma -autot käyttävät jäykät jousitusakselit, joilla on vahvat anti - jolt -ominaisuudet ja jotka pystyvät käsittelemään - päällystettyjä tienpintoja, kuten soratiet rakennuspaikoilla ja reikoilla.
Maalaa korroosio ja naarmut, ulkonäön laatu harmoniassa kestävyyden kanssa
Multi - kerrossuojaus, pienet naarmut eivät jätä merkkejä, eikä se haalistu tai kuori edes pitkän - termivalotus auringonvalolle. Helposti syövyttäneille alueille, kuten suojakaiteen sisäpuolelle ja pääpalon aukolle, käytetään korkeaa - paine ilmamatkaa ruiskutusta varmistamaan, että maalipinta on täysin peitetty ilman sokeita pisteitä, mikä vähentää metallikomponenttien korroosiota sadeveden ja lastin jäännöksillä. Kaikki pintatakit täyttävät ympäristönsuojelustandardit. Niitä voidaan räätälöidä yrityksen logolla tarpeidesi mukaan, tasapainottaa käytännöllisyyttä ja tuotemerkin esitystä.
Raaka -aineista tuotantoprosesseihin, täysin sopeutettu rahtivaatimuksiin
Jokainen rakenteellinen yksityiskohta on suunniteltu huolellisesti saavuttamaan "vahva kuorma - laakerin kapasiteetti, tehokas lastaus ja purkaminen, pitkä kestävyys ja alhaiset kustannukset", ja se on erityisen sopiva skenaarioihin, kuten pieniin - asteikkojen rahtikuljetus ja lyhyt - etäisyysjakauma.
Asiakaspalaute
Kenialainen viljelijä
"Maatilamme sijaitsee lähiöissä. Tie maatilalta satamaan on Half Dirt Road, ja sadekauden aikana se on aina täynnä mutakuoppia. Edellisessä vanhassa autossa oli aina ongelmia puolivälissä. Siirtymisen jälkeen tähän litteän kuorma -autoon oli ensimmäinen yllätys, että pääpalkki oli erittäin tukeva -, vaikka se oli täysin täynnä 10 tonnia maissia, ei ollut epäjohdonmukaisia ääniä. Lisäksi sivupaneelissa käytetty mangaanin teräs oli erittäin kestävä. Joka kerta kun kahvipavupussien ladata Voimme säästää 300 kiloa joka kerta.
Nigerian rakennusmateriaalin toimittaja
"Lagosin rakennusmateriaaliliiketoiminta asiakkaat ovat joko kaupungin keskustassa rakennustyömissä tai lähiöiden uusissa taloissa. Tavarat ladataan ja puretaan hyvin usein. Tällaisessa estekuorma -autossa on erittäin vakaat akselit -, kun kannettaessa 8 tonnia sementtiä, joka on suljettu, että suljettujen reunojen suljettujen teiden, jotka ovat suljettuja."
Tansanian tekniikan urakoitsija
"Suoritamme tienrakennusprojekteja Dar es Salaamin ympärillä. Rakennustyömaa vaatii telineiden, muotioiden ja pienten koneiden usein kuljetusta. Tienolosuhteet ovat erittäin huonot. Tämän esteauton jousitusjärjestelmä on erittäin sopiva Afrikan tieolosuhteisiin -, kun ajetaan sorateillä olevat tavarat, joita ajoneuvo on kovasti. ei ole vielä rikki, kun se on käyttänyt sitä melkein vuoden ajan.
Ghanalaiset hedelmä- ja vihannestukkukauppiaat
"Kerän mangot ja banaanit pohjoisilta tiloilta ja kuljetan ne Accran tukkumarkkinoille. Etenemisen matka on yli 500 kilometriä, joista puolet on vuoristoinen tie. Tämän perävaunun kevyt suunnittelu on erittäin käytännöllinen -, kun se on täynnä 8 tonnia mangoja, ja se voi säästää 1,2 litraa kilometriä kohti. Kausi pohjoisessa, edellinen ajoneuvo alkoi ruostua puolen vuoden kuluttua, mutta tämä on edelleen hyvässä kunnossa 8 kuukauden käytön jälkeen.
Kansainvälinen yhteistyö
tehdasvikoja
Miksi valita meidät
Perävaunut tyydyttävät useiden alojen, kuten logistiikan, rakennustekniikan, maatalouden ja teollisuuslaitteiden kuljetuksen tarpeet. Tuotteemme voivat mukautua monimutkaisisiin ympäristöihin.
Hautaversiointi
markkinoida
Viime vuosina Liangyu -perävaunun myynti Keski -Aasiassa, Lähi -idässä, Afrikassa ja Etelä -Amerikassa ovat vähitellen lisääntyneet, ja paikalliset asiakkaat luottavat ja tukevat trailereita.
yksi - Stop Service
Liangyulla on ammattimainen myynti ja - myyntitiimin jälkeen perävaunujen räätälöinnistä, ostosta, kuljetuksesta - myyntiin. Liangyulla on tiukat laatuvaatimukset jokaiselle ajoneuvolle. Kaikkien ajoneuvojen on läpäistävä tarkastus ennen kuin ne toimitetaan asiakkaille. Ja sitten asiakkaat voivat huolehtia - ilmaiseksi koko prosessin ajan ja helposti suorittaa hankinnat ja tuonti.
lähetys
Liangyun tavoitteena on aina maksimoida tuotearvo, noudattaa asiakkaiden kysynnän suuntausta, tarjoaa korkeat - laadukkaat tuotteet ja tarjoaa koko sydämestäni räätälöityjä tuotelaratkaisuja globaaleille asiakkaille.
Olemme vilpittömästi tervetulleita ystäviä ympäri maailmaa vierailemaan yrityksessämme voittaa - voittoyhteistyö.
Suositut Tagit: Sivuseinämän puolirekisterit 3 akselilla, Kiinan sivuseinämän perävaunu 3 akselien valmistajalla, toimittajilla, tehtaalla
